狗与车,既然都已融入我们的生活,同我们互为血肉,是我们的宠物,我们的爱人,为何不宽容些,让这些有生命和没有生命的宠物陪我们一起慢慢变老。
闲来无事沿街暴走,好狗靓车绝对是马路上的两道风景线,但各有利弊,一直是公众关心的一个话题。大千世界,本该有狗的一席空间,拥挤的街道,私家车却不请自来。宠物狗也是有人喜欢有人烦。私家车,起价数万上不封顶;宠物狗,价格数元至数万,贫富皆可;私家车堵塞交通,“养狗影响四邻”;私家车有油污,狗儿有体臭;私家车排污不环保,狗儿有虫不卫生;开私家车是自己私事,养宠物狗是个人自由;私家车给主人于方便,宠物狗为主人排解孤寂;爱车族视车如命,老人与狗为伴。不少发达国家,家庭养狗率达百分之六十,同是这些发达国家,车已进入百分之八十家庭。现代社会,狗与车同是两道风景线。但命运却截然不同。禁狗、罚款、登记费、年检费,总之是限养;按揭、放贷、降价,却在不断推进汽车的发展。
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